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钢铁产品在欧盟市场上的份额不足5%，不会对欧盟钢铁产业造成严重冲击。当前欧洲钢铁的根源在哪里。很多 和有识之士已经分析得很清楚，欧洲钢铁的根源不在贸易上，而是经济增长乏力造成的。如果看不到欧盟钢铁的根源是增长问题，而采取贸易保护、市场公平竞争等错误做法，将会使欧盟迷失钢铁业发展的方向，找不到正确的应对途径。
对于外界广泛关注的钢铁企业去产能人员安置问题，何达平称，淮钢已经实行有3-4年，去年力度更大，转岗了200多人。“我们不是把他们推向社会，而是在企业内部安置，比如原先给社会单位承包的保安、外线维修等岗位。
根据四大矿山的季报，2017年力拓皮尔巴拉地区铁矿石产量预计为3.3亿—3. ，大体与上一财年持平；2016财年FMG铁矿石产量为1.676亿吨，略高于上一财年；而巴西淡水河谷的9000万吨铁矿石产能并。
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2015年11月26日，关于印发《商品套期业务会计处理暂行规定》的通知备受关注，但北京总经理陈志 指出，暂行规定对现货业务与风险敞口的区别仍然不够明晰，在套期保值与会计核算中容易出现混乱，给企业套期保值带来一定的困难。
华泰研究所一份报告估算，以铝土矿为例，从量计征资源税大部分在20元/吨左右，改成从价计征后税率幅度为3%至9%，按每吨价格基础200元计算税率9%时税费为18元/吨税率3%时仅为6元/吨，分别比原来了10%和70%。
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白银市汽车钢BLD环保报告、BLD图片#2024恒鑫报价 美国近期连续对国外钢铁产品采取贸易救济措施，是一种不审慎的行为，的贸易保护才是美钢铁产业经营亏损等问题的根本原因。该负责人表示，在过去的三十年多间，美国已对来自30余个或地区的该进口产品发起了近百起调查，并在绝大多数调查案件中采取了措施。
近日更是进一步要求，每个退出产能项目及任务量的具体时间进度，七月底前必须确定。道难题：人往那儿去。河南许昌某煤企今年上半年共关停矿井8对，但相关负责人却为难地表示许多煤矿工人宁可轮岗减工资，也不愿被分流。
据来自太原路局的消息，大秦线检修安排在10月7日展开，至31日结束，为期25天而原来的计划是10月9日到11月2日进行距大秦线检修还有20多天时间，我国沿海沿江各大电厂纷纷增派船舶赶往环渤海港口拉运煤炭，以争取在节到来之前，将库存打到高位截止目前，秦港和黄骅港下锚船合计达到114艘去年，吨，其中，51.4%来自大秦线，大秦线重要性可见一因此，每次集中修，都会对市场和煤价变化带来一定震荡，此次维修也不例外 大秦铁路检修展开后，每日上午将停电检修5小时，在653公。 虽然内地区煤炭产量在逐步，但考虑到11月中旬，华北等多地将展开集中供暖，电厂耗煤量将会攀升而华东、华中地区气温下降后，在水力发电减弱的情况下，火电负荷，对动力煤的采购需求也将十一月份，煤价仍将保持高位震荡运行，预计煤价10月份，呈现先涨、再跌、然后稳涨的高位运行和曲线波动 近期国内煤市运行主要特点如下：首先，“三西”原煤产量和外运量有限，叠加大秦线检修影响，环渤海港口库存迟迟没有回升至高位其次，进口煤数量继续下降，尽管十月份进口煤数字尚。
