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在沥青稀浆封层与水泥稳定碎石基层之间切缝加设土工布材料是裂缝的有效措施，其主要作用机理为，首先是疲劳裂，这时结构层底部拉应力是控制应力，其次，裂缝产生后，能量沿新产生的自由面消散，从而导致裂缝扩大。
一般不得超过70℃。d.备料:密封胶的加热温度应控制在200~210℃之间，出料温度应高于180℃，温度过高或过低均对效果不利。e.灌胶:胶体灌入时应控制好灌缝机的走向，在灌好遍的5分钟后再进行一次找灌缝，并使裂缝表面形成T形密封层。注意控制灌入胶体的高度，如在气温相对较高的季节，胶体应该略高于路面。(高出0.5~1mm)，气温低的季节，胶体应该略低于路面(0.5~1mm)f.放交通:施工结束后放交通时间一般为30min后，但如果在胶体表面撒上砂子或石粉，防止放交通后车轮带走灌缝料，这样大约10min便可放交通。g.禁止在路面潮湿或温度低于4℃的环境下施工，否则将会降低密封胶的粘合。


阻止裂缝发展，起到了均布作用，从而缓解了裂缝处的应力集中现象，c)土工布浸透沥青形成不透水层，可以有效防止路表水渗入基层，避免基层进一步恶化，d)土工布浸透沥青油可有效防止地下水渗入界面，减小沥青面层在反射裂处的剥离破坏。
低粘度沥青混凝土层等均匀应力吸收层。（2）采用应力吸收薄膜，对减缓反射裂缝的产生与扩展有明显的效果。而吸收薄膜的性模薰越低，防裂效果越好。（3）用土工格栅加筋沥青路面的主要目的是控制车辙、反射裂缝和疲劳裂缝。不同类型格栅性能显着不同。（4）橡胶沥青吸收膜是使用废橡胶磨细的粉与热沥青搅拌后，于面层中间形成的一薄膜或与砂石形成的一薄层。5新铺半刚性基层的预裂技术在半刚性基层上锯缝，缝宽为0巧，内填沥青砂或沥青乳液，随即将切缝快速封闭，然后以正常方式碾压该层。其目的就是预先更直、间距更规则的裂缝（通常间距为2一(m),从而避免裂缝边缘的快速恶化并减缓裂缝贯穿沥青层。3．施工控制裂缝发生（1）在施工。

蒸压养护对减少混凝土收缩更为显着，约可减少5%以上。水泥品种和细度水泥品种和细度会在一定程度上影响水泥混凝土的干缩大小。水泥中通常都掺有混合材，凡是能使水泥需水量增加的混合材，通常会增加水泥混凝土的干缩，如火山灰等混合材。水泥磨得过细，比表面积太大，通常干缩也较大，水泥混凝土出现裂的可能性也大，应采取相应的措施。混凝土外加剂的影响在水泥混凝土搅拌时，通常要加入各种减水剂等外加剂。许多外加剂均可使水泥混凝土液相的表面张力增加，从而增加混凝土的干缩。
石材要求表面平整、接缝平直、宽度一致。材密封胶的质量控制石材接缝处进行填嵌密封胶，能有效的延长钢龙骨以及金属配件的使用寿命，对结构的安全起着极其重要的作用。石材完成后，首 行表面清洁和缝隙中的灰尘，特别是板缝周围的干挂胶需要打磨干净，然后嵌入泡沫胶条，粘贴美纹纸，避免密封胶污染石材表面。美纹纸贴完后进行密封胶的嵌填，胶缝要求横平竖直、宽度一致，表面平整、光滑，接头不留凹凸不平等缺陷，与石材连接紧密，不能有裂口、砂眼等现象。

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